Mimarlar yapay zekayı meslekleri için bir tehdit değil fırsat (pratiği artıran ve sıradan işlerin yerini alan bir araç) olarak görmeliler. Yapay zeka, “insanların alternatifi robotlar” yerine, bir bilgisayarın gerçekten iyi olduğu bazı şeyleri işleyecek hızlandırıcı bir araç olarak düşünülmeli…
Yarın bugünden ne kadar farklı olacak? Daha uzun yaşayıp daha hızlı hareket edeceğiz. Teknolojik kapasitemiz artarken kaynaklarımız azalacak. Fakat uyumak, yemek yemek, çalışmak ve bir yerden bir yere gitmek gibi temel ihtiyaçlarımız aynı kalacak. Son kısım, bu bölümde ilgilendiğimiz ana konu. Gelecek…
Geleceğe baktığımızda, yeni alınmış kot pantolondan sıcak bir öğle yemeğine kadar her şeyi neredeyse anında teslim eden, “21. yüzyılın katırları” diyebileceğimiz teslimat kamyonları görüyoruz.…
Günümüzün araçlarıyla altyapı arasındaki verimsiz ilişkiyi değiştirmeyi hedefleyen otomobilite sayesinde yavaş geçen seyahatler, yolculuk sırasında birden fazla şeyle ilgilenebilme şansıyla artık çok daha hızlı geçecek…
Yapay zekanın mimariyi etkileme potansiyeli çok yüksek. Şu anda sektör, yapay zekanın mimaride kullanılabileceğini kanıtlama sürecinde, pek çok uzman firma kendi çözümlerini geliştiriyor; böylece bu başarılı şirketler, binaları tasarlama, tedarik ve teslim etme sürecinde dönüşüm etkisi yaratacak.…
Sürüş ve araba paylaşımının giderek daha popüler hale gelmesiyle birlikte yarının araçlarını tasarlayanlar, düşünceli araç tasarımı aracılığıyla paylaşılan ulaşım deneyimlerini düzenleme ve geliştirme fırsatına sahipler. Amerikan Community Survey verilerine göre, günümüzde ABD’deki insanların %76’sı kişisel araçlarını kullanarak yalnız seyahat ediyor.…
Her şirketin, her iş ortamının kendine ait disiplinleri, çalışma şartları ve prensipleri bulunur. Bunları iyi anlamak, analiz etmek ve her şirketin kendine özgü çalışma kültürünü yaratmak gerekir.…
